Vous pouvez utiliser un système de retenue pour enfant à bord de nos appareils à condition que le système en question soit homologué et commercialisé en tant que tel.

L'utilisation d'un système de retenue pour enfant est gratuite mais comme le système doit être relié à un siège passager, un billet enfant doit être acheté, y compris pour les enfants de moins de 2 ans.

En règle générale, il est préférable de choisir un siège près d'un hublot avec l'adulte accompagnateur à côté. Pour des raisons de sécurité, les enfants en bas âge doivent être assis sur les genoux d'un adulte au décollage et à l'atterrissage. L'équipage vous fournira une ceinture de sécurité pour enfants en bas âge à bord de l'appareil.

Système de retenue pour enfants

Les systèmes d'harnachement pour enfant suivants peuvent être utilisés à bord de nos appareils. À noter qu'il peut exister des limitations en raison de différences dans la largeur des sièges d'un appareil à l'autre (comme indiqué dans le tableau ci-dessous).

• Les sièges enfant homologués par un pays membre des Autorités conjointes d'aviation (Joint Aviation Authorities, JAA), l'Administration fédérale de l'aviation (Federal Aviation Administration, FAA) ou Transport Canada, destinés à un usage exclusif à bord des avions et marqués comme tels.
• Les sièges enfant conformes à la norme ECE R44/03, 04 ou version ultérieure pour un usage dans les véhicules motorisés et destinés aux enfants à mobilité réduite.
• Les systèmes de retenue conformes à la norme canadienne CMVSS 213 pour les systèmes de retenue pour enfant ou à la norme 213.1 pour les systèmes de retenue pour bébé.
• Les systèmes homologués en vertu de la norme américaine FMVSS n°213 pour un usage dans les véhicules motorisés et les avions et qui portent un autocollant avec les mentions suivantes en rouge : « THIS CHILD RESTRAINT SYSTEM CONFORMS TO ALL APPLICABLE FEDERAL MOTOR VEHICLES SAFETY STANDARDS » et « THIS RESTRAINT IS CERTIFIED FOR USE IN MOTOR VEHICLES AND AIRCRAFT ».
• Les sièges portant le label TÜV Reinland « Pour un usage à bord des avions ».
• Les systèmes homologués pour l'aviation uniquement.